Опять нич-чего не понял. Ну причем закрылки и поворот? Можно подумать, самолет разворачивается посредством закрылков. Я уволился из авиации 12 лет назад. Когда я увольнялся, самолеты разворачивались элеронами и рулями направления. А закрылки служили для увеличения кривизны сечения крыла, для увеличения подъемной силы, для гашения поступательной скорости. А теперь видите как всё изменилось? Оказывается, самолеты стали разворачиваться, манипулируя закрылками. Как я отстал от жизни! Авиация меняется, а мы стареем...
